연구분야
Korea Slot Technology Institute
하이브리드 버스
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기술문의:
김덕진
)
본부장
( 동력제어연구본부
기술분야
Euro-VI 적용 시내버스의 압축천연가스(CNG) 하이브리드 동력시스템 기술
주요내용
- 국내 최초로 EURO-VI 배기가스규제를 만족하는 대체연료(CNG) 엔진 기반 병렬 및 직렬 타입의 대형 하이브리드 동력시스템 및 시내버스 개발
- 병렬 및 직렬 타입의 하이브리드 동력시스템 핵심 부품 및 시스템 기술
- 대형 하이브리드 동력시스템 설계 및 통합제어 원천 기술
- 차량 시뮬레이션 기반 동력 및 통합 제어 성능 최적화 기술
- (총괄/4세부) 슬롯사이트, (1세부) 현대슬롯, (2세부) 자일대우버스 포함 산학연으로 구성
- 병렬형 CNG 하이브리드 시내버스는 ‘13년 현대슬롯 블루시티 모델 출시를 통해 상용화
- 기존 일반 CNG 버스 대비 연비 30% 이상 향상, CO2 23%이상 저감
연구성과
