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한자연, 美버클리대 PATH 연구소와 협력자율주행 및 VRU 안전도 향상 기술 협력을 위한 MOU 체결
- - 하이브리드 V2X를 활용한 협력 자율주행 및 VRU 안전도 향상 시스템 개발
- - 국제 공동 R&D 프로젝트 협력 추진
□ 슬롯사이트(원장 나승식, 이하 한자연)이 미국 버클리 대학교 교통연구소(소장 다니엘 로드리게스) 소속 PATH 연구소와 손잡고 협력자율주행 및 VRU 안전도 기술 고도화와 한-미 간 연구협력 강화에 앞장선다.
○ 나승식 한자연 원장과 다니엘 로드리게스 UC버클리 교통연구소 소장은 지난 17일(현지시각) 미국 캘리포니아에 위치한 버클리 대학교에서「협력 자율주행 및 VRU 안전도 향상 기술 협력을 위한 업무협약(MOU)」을 체결했다고 18일(목) 밝혔다.
- * VRU : 취약한 도로 사용자
○ PATH(California Partners for Advanced Transportation Technology)는 1986년첨단 기술을 기반으로 캘리포니아 교통시스템 솔루션 개발을 위해 설립되었으며, 캘리포니아 교통부(Caltrans), UC버클리대학교, 민간산업, 공·사립 연구기관으로 구성된 연구기관이다.
○ 대표적으로 협력자율주행차 안전, 인공지능, 차량인식을 위한 딥러닝, 교통운영, 시뮬레이션, 대중교통 솔루션 등 혁신적인 지능형교통시스템을 연구개발하고 있다.
□ 이번 MOU를 통해 한자연과 PATH는 협력자율주행과 VRU 안전 시스템의 공동 개발 및 한-미 간 공동연구 활성화를 위한 긴밀한 협력을 이어나갈 전망이다.
○ 구체적으로는 협력 자율주행 및 VRU 안전 시스템과 관련하여 ▲ 하이브리드 V2X 및 인프라 센서가 장착된 노변기지국(Sensor-equipped RSU) 기반 VRU 안전 시스템 개발 ▲ 협력 자율주행 시스템과 VRU 안전 시스템을 연계한 도로 안전도 향상 기술 개발 ▲ 교통 영향 평가를 위한 시뮬레이션 모델 개발 ▲ 국제 공동 R&D 프로젝트 조직 및 참여 등을 수행할 계획이다.
□ 나승식 한자연 원장은 “협력자율주행 및 VRU 안전도 향상 기술은 스마트 모빌리티의 핵심으로, 최근에는 하이브리드 V2X를 활용한 차세대 협력자율주행 시스템이 주목받고 있다.”라며. “PATH와의 협력을 통해 관련 기술의 상용화뿐만 아니라 한-미 산학연 간 연구를 잇는 교두보 역할을 하겠다.”라고 말했다.
