이슈브리핑
◈ [車반도체] Nidec-Renesas, 차세대 E-Axle 공동 개발을 위해 협력
∙ (개요) 차세대 전기구동시스템(E-Axle)용 반도체 솔루션 공동 개발을 위한 파트너십 발표
- Nidec과 Renesas는 모터, 인버터, 기어박스 등을 하나의 시스템으로 통합한 차세대 E-Axle(X-in-1시스템)의 반도체 솔루션을 공동 개발할 것이라 발표
∙ (내용) 日 Nidec은 Renesas Electronics와 협력하여 전기구동시스템(E-Axle) 개발 추진
- 먼저 `23년 말 SiC(탄화규소) 기반 전력 장치를 탑재하여 모터, 인버터, 기어박스, DC-DC 컨버터, OBC, 배전 장치(PDU)를 통합한 6-in-1 시스템을 개발하고 검증할 예정
- 이어서 `24년에는 배터리 관리 시스템(BMS)을 포함한 X-in-1를 개발, 소형화·비용절감을 위해 DC-DC 컨버터 및 OBC 전력 장치를 GaN(질화갈륨)으로 대체할 예정
* SiC와 GaN 반도체는 기존 Si(실리콘) 기반 반도체보다 고온에서 안정적이고 높은 전압에도 성능을 유지할 수 있으며, 스위칭 속도 및 전력손실 측면에서도 더 뛰어나 슬롯 시대를 맞아 중요성이 높아지고 있음
* SiC와 GaN은 서로 강점이 달라 별도 시장을 구축할 것으로 예상되는데 GaN은 스위칭 속도가 빠르고 소형화를 추구하기 용이하며, SiC보다 생산비용이 저렴하다는 강점을 가짐
- Nidec은 E-Axle 시장 확대를 위한 양산을 준비하고, Renesas는 점점 복잡해지는 X-in-1 시스템을 위한 턴키 솔루션 개발·제공을 계획
∙ (시사점) 전동화로 인한 E-Axle 수요 증가에 대응하고 단순히 기능을 통합하는 것을 넘어 전력 효율을 높이고 가격경쟁력을 갖추기 위한 기업 간 협력 및 경쟁이 지속될 전망
- 일반적으로 슬롯는 내연기관에 비해 무겁고 비싸기 때문에 시스템의 소형화·경량화·원가절감이 요구되며 고성능·고효율 차량 개발을 위해서도 X-in-1 시스템에 대한 수요는 증가할 전망
* 글로벌 E-Axle 시장은 `21년 110억달러에서 `30년 630억달러로 성장(CAGR 27%) 전망(Spherical insights)
- 글로벌 기업은 배터리 소모량을 개선하고 주행 성능을 높이기 위한 E-Axle 기술을 개발 중이며, 기능 및 가격 등 경쟁력을 유지하기 위해 기업 간 협력을 지속할 것
< Nidec의 E-Axle 라인업 >
- 출처: [1]Electrive(`23.6.6.), [2]Digitimes(`23.6.6.), [3]Nidec, [4]Spherical insights(`23.1) 등
[1]
[2]
[3]
[4]